Uuden auton ostokaan ei ympäristönsuojelua
Autonvalmistajat ovat alkaneet kiinnittää yhä enemmän huomiota autoilun ympäristövaikutuksiin. Myös automainoksissa päästöt ja kulutus ovat nousseet tärkeiksi myyntivalteiksi.
Turun yliopistossa työskentelevä professori Jukka Käyhkö ei kuitenkaan ole aivan vakuuttunut siitä, onko uuden ja vähäpäästöisemmän auton hankinta aina ympäristön kannalta paras vaihtoehto. YK:n Nobel-palkitun ympäristöpaneelin työhön osallistunut professori ajaa itse lähes 20 vuotta vanhalla menopelillä ja on usein pohtinut auton vaihtoon liittyviä kysymyksiä.
- Mitä sitten, jos antaa vanhan auton vaihdossa? Se jatkaa elämäänsä ja seuraava omistaja voi ajaa sillä vielä enemmän kuin minä, Käyhkö problematisoi.
Käyhkö muistuttaa, että uusikaan auto ei ole ympäristöystävällinen, vaan vähemmän ympäristölle haitallinen.
Jonkinlainen tasapaino Käyhkön mielestä pitäisi löytää. Jos Suomen iäkästä autokantaa halutaan uusia, ympäristöystävällisen auton hankkimisesta pitäisi tehdä nykyistä houkuttelevampaa.
- Tarvitaan enemmän porkkanaa, kun meidän nykyiset keinomme ovat enemmän keppiä.
Hän kehuu esimerkiksi Ruotsin mallia. Naapurimaassa valtio maksaa pienen osuuden vähäpäästöisen auton kauppahinnasta.
Lähde
"Ilmastonmuutoksen vastaisen taistelun" todelliset karvat paljastuvat tässäkin: autoja tuotetaan aina vain entistä enemmän, ja houkutekeinot vaihtuvat "vihreiksi". Kyllä, takuulla ne kuluttavat vähemmän ja ovat niin ympäristöystävällisiä, mutta vain vähemmän, jonka vaikutus hiipuu olemattomiin kun autojen elinikä vähenee ja kierto kiihtyy. Kuinka kaunopuheisten kulissien takana riehuva laskelmoitu kaupustelu voisi edistää mitään "vihreää" asiaa, koska ympäristön tila ei kohene kurssien arvon ja voittojen mukana, vaan on ennemminkin päinvastaisessa suhteessa dollarihurmeen äänekkyyteen?
Paluuviitteen osoite: http://www.anus.com/tribes/fnus/pivot/tb.php?tb_id=22