Antin Pyörässä työskentelevät veljekset Jorma ja Kari Venho ovat seurailleet pyöräkauppaa tiiviisti 46 vuoden ajan. Miehet tietävät, että Suomen ilmastossa ja keliolosuhteissa polkupyörältä vaaditaan erityistä kestävyyttä sekä säännöllistä, vähintään kerran vuodessa tapahtuvaa huoltoa.

- Peruskäytössä olevan pyörän tulisi kestää ainakin parikymmentä vuotta. Jotkut käyvät huollattamassa jopa 1960-luvulla ostamaansa pyörää, tosin siitä on pidetty myös itse hyvää huolta, Kari Venho sanoo.

Laadusta ja tasokkaista osasarjoista saa maksaa, mutta tällöin kestävyys on alan miesten mukaan taattu. Esimerkiksi suomalaisen Helkaman valmistamissa pyörissä teräksisen rungon takuu on 21 vuotta ja alumiinirungon viisi vuotta. Tunturilla molempien runkojen takuu on 10 vuotta.

Markkinoilla on kuitenkin myös halpatuontipyöriä, joiden kestävyydestä ja turvallisuudesta ei vastaa kukaan. Huokeita pyöriä tuodaan korjattavaksi myös Antin Pyörään, kun alkuperäinen myyjä ei ole suostunut suomaan kulkuvälineelle enää silmäystäkään.

- Halpapyörissä osasarjat voivat olla sellaisia, että uudet eivät sovi tilalle. Usein näiden pyörien korjaaminen tulee kalliimmaksi kuin varsinainen ostaminen, Jorma Venho sanoo.

Lauhtuvien talvien vuoksi polkupyörää käytetään nykyään Suomessakin ympärivuotisena kulkuvälineenä.

Vaihtelevien sääolosuhteiden vuoksi polkupyörästä kuluvat ensimmäiseksi ketjut, rataspakat, jarrupalat sekä etunavan ja keskiön laakerit.

- Huokeammissa pyörissä jopa renkaat saattavat olla niin sudet, että niillä ajaa kuukauden pari ja sitten ne ovat entiset, Jorma Venho toteaa.

Veljekset neuvovat, että uusi pyörä tulisi huollattaa kerran vuodessa, joko keväällä tai syksyllä. Ihmiset ovat omaksuneet vuosihuollon rutiinikseen 2000-luvun alusta lähtien.

- Hammasrattaat, ketjut ja jarrupalat ovat käyttötavaraa, jotka pitää uusia tasaisin väliajoin. Parhaat pyöräilijät ajavat vuodessa 5 000-10 000 kilometriä, ja selvähän se on, että pyörä noin kovassa käytössä kuluu. Lähde

Malttia pyöräostoksiin: hyvä pyörä kyllä maksaa itsensä takaisin, ja on korvaamaton menopeli. Jopa taloudellisesti ajateltuna kunnon pyörään panostaminen on kannattavaa, sillä ostatko mieluummin 2-4 pyörää vai yhden pyörän 20 vuoden aikana?

Jotain kulkuvälineen arvosta kertoo se, että pyörä lähti mitä varmimmin mukaan kun lähdettiin evakkoon sotien aikaan. Kulkee nopeasti ja verrattaen vähäisellä lihastyöllä, ei vaadi omia polttoaineitaan: siinä yksi toimiva ihmisen ja teknologian välinen suhde.