Hybridi voitti vihdoin ekovertailun
Vuoden ekoautoksi on valittu ensimmäistä kertaa hybridi. Toyota Prius sai vertailussa parhaat ekopisteet. Sen erityinen valtti ovat pienet hiilidioksidipäästöt ja muut päästöt.
Arvostelussa suurin painoarvo, puolet, annettiin polttonesteen kulutukselle. Haitallisten pakokaasupäästöjen osuus oli neljännes, tilojen ja turvavarusteiden 15 prosenttia ja suorituskyvyn kymmenys kokonaisarvosanasta.
Tällä kerralla mukana valinnassa olivat automallit, joiden virallinen hiilidioksidipäästöarvo oli 130 g/km.
Tuota lukemaa EU:n komissio on kaavaillut tulevaksi valmistajakohtaiseksi CO2-päästöjen ylärajaksi. Lisäksi testin autojen pituuden piti olla yli neljä metriä.
Vuoden ekoauto valittiin nyt 13. kerran. Vertailun tarkoitus on kiinnittää autonostajien huomiota ympäristöystävällisiin automalleihin.
Valinnan suoritti Motivan kokoama ryhmä autoalan asiantuntijoita. Mittauksista ja käytännön järjestelyistä huolehti Tuulilasi-lehti.
Lähde
Tiedä sitten kuinka ekologinen tuo auto on akkuineen koko elinkaarensa osalta. Sähkötekniikka on sinänsä ihan kiva asia paperilla, kun vertaillaan CO2-päästöjä ja polttoaineen kulutusta, mutta onko se valmistukseen menevän energian ja siitä syntyvien erinäisten päästöjen ja jätteiden arvoista?
Autoja "ekologisuudella" markkinoidessa tuosta ei kuitenkaan ole kyse, vaan ajossa syntyvät päästöt ja kulutus ratkaisevat. Kaupankäynti ensiksi, muut tavoitteet sen jälkeen.
Paluuviitteen osoite: http://www.anus.com/tribes/fnus/pivot/tb.php?tb_id=121